der arme 929 steht jetz schon ewig herum,... wollt irgendwann aufeinmal nicht mehr anspringen..
Es wird wahrscheinlich der Zündverteiler sein, deswegen bräucht ich sowas
Bei ebay hab ich überhaupt nix gefunden..
Ich hoff einer von euch hat sowas!
Das wär cool.

Hallo Geschwindigkeitsteufelchen
Tja , altes und bekanntes Leiden, ( wenns denn so iss, dass gar kein Funke springen will )
Im Verteiler sitzt so ne kleine halbmondförmige Box, das sog. Zündmodul, welches gerne mal den Geist aufgibt. Hab ich auch schon 3mal erlebt. Wechsel setzt eine gewisse feinmotorische Begabung voraus, gibts beim freundlichen für lockere 170 Oiro.
Derzeit bei mobile.de kriegste ne komplette Karre für 350, haste auch mal noch nen Motor mit 150TKM. Die Zündmodule vom 2.2 und vom 3.0 sind unterschiedlich, kein Tausch möglich.
Schick mal me PM mit Telnummer, wo dassde wohnst, dann ruf ich Dich mal an, könnte nämlich
auch Benzinpumpenrelais sein, das gibts hier noch.
Grüsse
S.

danke für die infos.
ich komm aus wien,...deswegen find ich die idee nicht wirklich brauchbar, 2000km zu fahrn für ein 400€ auto wo ich nur den zündverteiler oder zündmmodul brauchen kann
es kommt auf jeden fall kein zündfunke und kein sprit.
Was wä r iegentlich wenn der ECU kaputt is?
Was würde dann alles nicht gehn,..weil es war mal nass auf der beifahrerseite am boden,...kA warum, vielleicht is der ja kaputt?

versuche mal bei Autoteile Husch, oder autoteile24.de

Teufelchen
Horch, Dein Engelchen spricht zu Dir:
Kein Sprit ist eher ne Sache der Kraftstoffpumpe bzw des Relais.
Im Kofferraum die Platte abschrauben und beide Schläuche lösen. Motor orgeln lassen, muss Sprit pumpen.
Pumpen gibts hier auch noch. Ansonsten vorne rechts den Teppich zur Seite machen, Bodenplatte
abschrauben, darunter ist der Rechner, kannste nix kaputt machen, ausbauen und aufschrauben,
( kann jeder Bäcker-Lehrling ) Auf dem Ding steht ne Nummer F248 oder so , schreib die mal
hier auf, hab noch 3 Steuerrechner, Deckel abschrauben, dann siehst Du obs den Rechner überschwemmt hat, Kontakte prüfen, notfalls Sandstrahlen.
HTH
S.

ok wartmal,..
Glaub es is nur die zündung das problem.
Haben heut nochmal den zündverteiler auseinander genommen gehabt usw, auch das zündmodul... und geschaut und gemessen was kaputt sein kann,..aber nicht wirklich was gefunden.

Was ich aber jetz nicht so genau weiss...
Die ZündSPULE, macht die einfach immer einen zündfunken? Oder nur wenn er gesagt bekommt er solls machen, also wenn er signal bekommt vom hallgeber das er zünden soll.
Hab zwar schon mal eine andere zündspule angeschlossen gehabt, was nix geändert hat, aber vielleicht liegts doch daran...Vielleicht war die zufällig auch kaputt oder hat sonst was nicht zusammengepasst..
Wenn er IMMER zündfunke geben soll, dann stimmt da was nicht, weil es kommt strom rein, in die spule,..aber nix raus beim starten.
Wenn er nur zündfunke gibt wenn ers gesagt bekommt, dann scheiterts anscheinend daran das er nix gesagt bekommt :/

da mal bilder..irgendwie viele mitsubishi teile ^^





als teilespender, oder zumindest zum testen hätt ich einen 626 GD 2.0 90ps ... weissnicht ob mir der was bringt.
Aja übrigens bin ich davor schon über ein jahr problemlos damit gefahrn,...dann hab ich ihn mal abgestellt, bin mitn rx7 gefahrn, nach 3 tagen wollt ich wieder 929 fahrn und starter rennt rennt rennt und startet nix...
Davor aber noch problemlos gefahrn..
Ich hoff echt ich grieg das bald hin weil 4 autos haben, und mitn fahrrad fahrn müssen is deprimierend -.-

Nix ist mit "viele Mitsubishi Teile" - zumindest hat das nix mit der Automarke Mitsubishi zu tun!
Hersteller der bewussten Teile ist Mitsubishi ELECTRICS - das hat nix mit Mitsubishi MOTORS zu tun!

Ich habs in nem anderen Forum schonmal erwähnt, kopiere dir das aber gerne auch hier rein:

Zitat von fragender User

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....nur habe ich ein verteiler von mitsubishi is das richtig???
und meine lichtmaschiene auch....

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Das fällt dir aber früh auf! Ja, das ist richtig! Was in Deutschland Bosch ist, ist in Japan
Mitsubishi Electronics. In nahezu jedem deutschen Auto sind Bosch Zündverteiler, Bosch
Lichtmaschinen, usw. verbaut. Bosch ist der Inbegriff deutscher Auto-Elektrik. Und das ist
in Japan halt Mitsubishi Electronics.

Hier mal ein Auszug aus der Wikipedia:

Zitat

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Mitsubishi (jap. 三菱, wörtlich: drei Rauten, das Markensymbol des Unternehmens) ist
eine japanische Marke, hinter der sich über zweihundert verschiedene Unternehmen,
Konzerne, Stiftungen und weitere Organisationen verbergen (jap. keiretsu). Diese
entstanden aus der nach dem Zweiten Weltkrieg erfolgten Zerschlagung des
Unternehmenskonglomerats (jap. zaibatsu) Mitsubishi.

Obwohl die meisten davon unter der Marke Mitsubishi firmieren, und das Mitsubishi-Logo
benutzen, sind sie rechtlich voneinander unabhängig.

Die wichtigsten Mitsubishi-Unternehmen sind:

Mitsubishi Motors (Fahrzeugbau)
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Nutzfahrzeuge)
Mitsubishi Electric (Elektrotechnik)
Mitsubishi Chemical (Chemie, Verbatim-Speichermedien)
Mitsubishi Pharma (Pharmazie)
Mitsubishi Paper-Mills (Grafische Industrie, Papierfabrik)
Mitsubishi Estate (Immobilien)
Mitsubishi Heavy Industries (Schwerindustrie)
Mitsubishi Trust and Banking (Finanzwesen)
Mitsubishi Corporation (Handel)
Nikon
Tokyo-Mitsubishi-UFJ-Bank
Kirin Brewery (Brauerei)
Mitsubishi Materials (Bergbau, Montanwesen)

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Alles klar?

Geht zwar jetzt schwer OFF TOPIC aber wann kommen "Mitsubishi Tankstellen" und "Mitsubishi Restaurant"??

mir is jetz eh selber iengefallen,..das die zündspule nicht einfach blind losfeuern kann...das würd ja agrnicht funktioniern...
also ja, er bekommt dann kein signal das er feuern soll...
weiter bin ich auch nicht jetzt..

Zitat von W-FORML_1

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Geht zwar jetzt schwer OFF TOPIC aber wann kommen "Mitsubishi Tankstellen" und "Mitsubishi Restaurant"??

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Zur Mitsubishi Chemical gehören auch fast 40 Mineralölunternehmen, darunter sind sicher auch Tankstellen!
Und im Bereich "Food" findest du folgende Mitsubishi-Unternehmen:
ART COFFEE
Coca-Cola Central Japan
Dai-Nippon Meiji Sugar
Diasalt
Kentucky Fried Chicken Japan
Kirin Beverage
Kirin Brewery
Kirin Holdings
KIRIN MC DANONE WATERS
Koiwai Dairy Products
KOIWAI FARM
KOIWAI FARM PRODUCTS
MARUICHI
MC Beverage & Foods
MC FOODS
Mercian
Mitsubishi Shoji Foodtech
Mitsubishi-Kagaku Foods
Nagano Tomato
NITTO FUJI FLOUR MILLING
Ryoshoku
RYOSHOKU PETCARE
SAN-ESU
SANYO FOODS

Wenn du noch mehr Mitsubishi-Unternehmen suchen möchtest, dann kuck mal hier:
Mitsubishi.com / Company Search (engl.)

Na BUM! Alter Schwede! Die sind ja in Japan sowas, wie der Didi Mateschitz und sein Red Bull bei uns: Mischen überall mit. Nur macht Mitsubishi das 100mal umfangreicher als Red Bull!

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Hallo Teufelchen,
Warum willste den dem Engelchen nicht glauben, ist das so ne Art Berufskrankheit ?
Ich hab Dir doch gesagt, dass es dieses Zündmodul/Hallgeber ist. ( Fahre seit 16 Jahren meinen mittlerweile 5. 929HC, kenne die und deren Schwachstellen in- und auswendig )
Teile aller Art gibts hier massig, habe die alten ratzeputz ausgeschlachtet, musste halt schreiben
was Du brauchst.
Zündmodul hab ich leider keins mehr, das auf dem Foto ( T-Nummer beachten ) ist kaputt.
Kann Dir aber den original 929HC Beifahrerinnen-Haarfön empfehlen.
In dt Ebay gibts immer wieder den Kraftstofffilter
Werbung: http://cgi.ebay.de/Benzinfilter-Kraftsto...=item5888f6a28d
den solltest Du mal wechseln. Hat inendrin so eine Art Klopapierrolle ( aus Vliespapier) drin,
säge den alten mal auf, Du wirst Dich wundern.
Wechseln deshalb, weil Dir sonst die Benzimpumpe im Tank kaputt geht weil der Innenwiderstand
des Filters zu groß wird.
Zündmodul wirst Du wohl beim Freundlichen bestellen ( und bezahlen ) müssen.
Achso, wenn Du den Verteiler auseinander nimmst, prüfe unbedingt die Fliehkraftverstellung.
Da sind 2 Federchen drin, die gerne kaputt gehen. Achtung die Zwischenplatte ist auf winzig kleinen Kügelchen gelagert, nur über einem Tisch zerlegen.
HTH
Grüsse
S.

Spruch der Woche:
Ich roste hier,
ich roste dort,
das ist normal,
ich bin ein Ford.

.[attachment=1]IMGP0001.JPG[/attachment]
[attachment=0]IMGP0003.JPG[/attachment]

Guckst Du hier :

http://de.wikipedia.org/wiki/Hallgeber

http://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndun...ennungsmotor%29

http://de.wikipedia.org/wiki/Induktive_Z...dausl%C3%B6sung

Wie Du schon richtig erkannt hast, wird muss die Zündschbule immer wieder angesteuert werden,
ist ja sowas wie ein Trafo und "Gleichstromtrafos" ( und Atomstromfilter ) sind bei den Elektrikern
sowas ähnliches wie Kolbenrückholfedern und Vergaser-Schwimmerkammerbeleuchtung bei den
Automobilisten.
Messen kannste da nix bzw nur mit entsprechendem Aufwand auf einem Prüfstand.
Dir bleibt nur der Austausch des Hallgebers/Zündmodul, s.o.
Nochmal Grüsse
S.
[attachment=0]Hall_sensor_tach.gif[/attachment]

Teufelchen
Irgendwie hats mir keine Ruhe gelassen, will ja schließlich, dass Du im 929 durch die Hölle brat(t)elst.
Hab noch mal in meinem Lager gesucht.
Den Linken will ich gerne behalten, der war in meinem vorherigen Grauen HC,
der Mittlere hat die Nummer xxx7491 wie Deiner
der Rechte hat xxx6757 und eine klemmende Fliehkraftverstellung.
Aber einer von den Beiden hat ein ebenfalls defektes Zündmodul, weiss aber nicht welcher.
Herausfinden könnte ich das nur durch Einbau in mein Auto, wozu ich ( im Moment ) nicht so richtig
Lust hab, wie Du sicherlich verstehen wirst.
Schick mal Deine Adresse incl. Angebot
Grüsse
S.[attachment=0]IMGP0005.JPG[/attachment]