Hallo und guten Abend,
ein paar Bilder von heute Abend. Viel Spaß beim anschauen.
Dieses Fahrzeug fahre ich seit der Erstzulassung am 28.05.1982.

Muss hier noch ein wenig üben.
Kleine Anmerkung noch. Das Fhzg wird ausschließlich von mir gefahren. Ist zu 99,5% ausschließlich im Sommer gefahren worden.
Von 1982 - ca. 1996 hatte das Fahrzeug ein normales Kennzeichen. - Selbstverständlich mit der Nummer "626".
Von 1996 - 1999 wurde auf Saisonkennzeichen umgestellt.
Seit 03.01.2000 habe ich mit knapp 18 Jahren Fahrzeugalter die rote 07er bekommen. (Leider keine "626" sondern "0706" ging nicht anders)
Das Fahrzeug befindet sich im absoluten Originalzustand. So wie abgebildet habe ich das Fahrzeug am Erstzulassungstag vom Händler übergeben bekommen. So weit so gut. Bei weiteren Fragen bitte schreiben.
Bis denne.

Habe noch einen Satz Alus dazu passend....

Schau einfach mal unter BIETE

Hallo lobela,

ichhab hauptsächlich mit Mazdas vor 80 zu tun, aber ich würde doch gern wissen, was "SOMO" bedeutet.

Mazdalavista
Martl

Hallo martl,
SOMO ist eine Abkürzung meinerseits und bedeutet SOnderMOdell. Mein Fahrzeug wurde seinerzeit mit einigen Extras ausgeliefert, wie
- elektrisches Schiebedach (war sonst nicht in Europa zu bekommen)
dadurch wurde der Fahrgastraum innen ca. 20 mm niedriger.
- Front- und Heckspoiler von FOHA (Austria), war sonst nur im
Zubehörhandel erhältlich.
- Zierstreifen weiß/blau von 3M.
- Metalliclackierung in blau U 2.
- Plastikradabdeckungen (sind leider nicht mehr vorhanden)
Ob die SOMO´s hier in Deutschland nachgerüstet wurden (Spoiler und Zierstreifen) ist mir nicht bekannt. Jedoch muß die Schiebedachkonstruktion im Werk bei der Produktion erfolgt sein. Im Bedienungshandbuch ist jedenfalls das Schiebedach als Extra ausgewiesen. Die zusätzliche Punktbeleuchtung für Fahrer und Beifahrer sitzt neben den Bedientasten des Schiebedachs (ist auf einem Foto zu erkennen).
Aufgrund der mir vorliegenden Zulassungszahlen hat MAZDA wohl bis zur Neueinführung des Nachfolgemodells im Sommer/Herbst 1982 versucht die "alte" CB2 Serie mit Hilfe von solchen Sonderaktionen die Lagerbestände abzubauen.
Wahrscheinlich sind sehr wenige Fahrzeuge in dieser Ausführung hier in Deutschland verkauft worden. Ich habe bisher kein zweites SOMO gesehen.
Allerdings steht in der Fahrzeugbestellung und in der Fahrzeugrechnung ausdrücklich Sondermodell.

So einen hatte ich dann auch mal...

hatte ihn mir zum Schlachten geholt, war komplett untenherum weggerostet, absolut nimmer zu retten... Die Foha front und Heck gummispoiler habe ich aber noch liegen... hatte schonmal mit dem Gedanken gespielt, die an meinen blauen dran zu machen...

@ serrasalmus:
Mörder und Autoschänder

@ lobela:
Danke für die Info.

Immer schön auf der Straße bleiben und den Gegenverkehr meiden

Mazdalavista
Martl

Dann nur zu,
sieht doch ein wenig schnittiger aus - mit den Spoilern.
Falls von Interesse, kann ich die Tage mal ein paar Bilder von Meinem bei Tag einstellen.
Hatte Dein Schlachtobjekt das Schiebedach, oder waren die Spoiler nachträglich angebracht??
Übrigens habe ich meinen MAZDA-Händler in Alsfeld eine mail geschickt, um ihm dieses neue Youngtimerforum näher zubringen. Der Junior hat schließlich schon zwei ältere 626 (GD?? - jedoch keine CB2) wieder aufgebaut und fahrbereit gemacht. Wäre vielleicht ganz gut, wenn man einen Profi hier dabei hätte !?! GRINS!!
Bis denne.
Mazdalavista

Alsfeld???????????????????

Wo ist das? Ich glaube, da kam der her... ahtte den aus dem Raum Fulda geholt......


Mörder? -Das war allenfalls Sterbehilfe!!!!!!!!!!!

Hallo Lobela,

gratuliere dir zu deinem 626 SOMO. Eine Info habe ich, welche dich interessieren könnte. In Österreich u. der Schweiz gab es diese Modell damals auch als 626 SDX. S für Super, D für Deluxe u. das X für unbekannte Größe.
Diese Modelle hatten bzw unterschieden sich zum 1600 bzw 2000 durch folgende Extras:
4x elektrische Fensterheber
Zentralveriegelung
Elektrisches Schiebedach
Aluräder
Scheinwerferreinigungsanlage
Dazu kommt noch folgendes
Der 1600 er hatte die Chromleiste in der Stossstange aber nur mechanische Spiegel,
Der gewöhnliche 2000 hatte die Chromleiste in der Stossstange nicht, dafür elektrische Spiegel u. einen Drehzahlmesser.
Ja u. der SDX hatte die Chromleiste des 1600 er, die elektrischen Spiegel, Drehzahlmesser, 5 Gang, Leseleuchten
Schöne Grüße
Günther

Hallo Juen Günther,
bin aufgrund Deiner Angaben fündig geworden. Habe nun das Originalprospekt aus Österreich erhalten und in der Typenübersicht für den 626 als Fotos eingestellt.
Vielen Dank für den Hinweis.
MfG lobela

Hallo serrasalmus,
was sollen die Felgen denn kosten ??? Bitte um mail!

ALSFELD/FULDA liegt in der Mitte Hessens // VOGELSBERGKREIS VB
auf Nord-/Süd-Achse exakt zwischen Frankfurt und Kassel, also mitten in Deutschland.

Ich habe mal nachgesehen, mein 78er kam aus Alsfeld, hatte dort mehrere Besitzer, fuhr mit der Nummer VB-MK 84 herum.... Vielleicht sogar bekannt?

@ serrasalmus
Leider ist das Kennzeichen nicht bekannt. Habe auch hier keine weiteren Kontakte zu weiteren 626 CB2 Leuten
Die gibt es ja wie Sand am Meer !!!!!!!!!!!
Bis demnächst in diesem Theater.

Haltet die Ohren senkrecht

Bin auch mal wieder da.
Alles Gute für 2009 und schrottfreie Fahrten.
Das SOMO fährt immer noch und wird dieses Jahr 27 - also schon sehr erwachsen.