Wie versprochen hier erstmal ein Paar Bilder, vielleicht schreibt er ja selbst auch noch was dazu:








-Tag der Erstzulassung 01.07.1984
-Cabrio-Umbau von Lorenz mit diversen Verstärkungen
-KüWe Bodykit (Frontspoiler, Seitenschweller, Heckschürze, Heckflügel)
-Exip Alufelgen 15" mit 205er Bereifung
-Außenspiegel & Stoßleisten in Wagenfarbe
-Ansa Endschalldämpfer mit KüWe dreifachendrohr 70mm
-Tezet Fächerkrümmer
-Schmiedekolben
-geänderte Nockenwelle
-Turbolader ist leider nicht verbaut, liegt im Keller....

hoffe habe alles soweit richtig & komplett, ansonsten mögest Du mich bitte verbessern!

Da ist er schon wieder -> wieso Kuwe?
Wenn Cabrio-umbau von/durch Lorenz gemacht wurde?

Wieviel stueck hat davon gemacht/verkauft?

Ist aber ein schickes Auto!

fuer die Bilder!

Weil er von KüWe verkauft wurde!

Das ist ja ein echt tolles Auto und im Superzustand.

Wieviele von den 626er und RX-7 Cabrio sind den eigentlich gebaut worden ?

War heute mal im Netz surfen auf der Suche nach der Fa.Lorenz,
die gibts ja noch machen aber offenbar keine solche schönen Sachen mehr,
in der Homepage steht sowieso nix über diese Autos.

Schade eigenlich.

Bamaz

Also muss schon sagen gefällt mir sehr gut und auch ein Cabrio was zu gut aussieht meiner Meinung nach aber meine hätte die Bilder schonmal irgendwo gesehn oder irre ich mich da

Mag sein, daß die schon irgendwo hier im Forum rumschwirren....

Ich glaub 26 oder 27 wurden gebaut müsste halt mal beim Kraftfahrt - Bundesamt nachgefragt werden wieviele es gab gibt geben kann bzw wieviele noch in Deutschland zugelassen sind wenn *insider* solls ja Leut geben die den Herrn von der Firma Küwe kennen..
Japanisch-deutsche-Freundschaft

JO, Hr. Künzel und Sohn sind persönlich bekannt....

Von dem 626 Cabrio wurden ein oder zwei gebaut....

Wie es sich allerdings beim Rx-7 Cabrio verhält kann ich nicht sagen!

Wenn man von dem Auspuff mal absieht ist der Wagen meines Sehnerves durchaus würdig!


BTW:

"KüWE" selbst hat ihn doch auch schonmal gezeigt hier:

f11t16p16-mazda-626cabrio.html?hilit=#p16

Double Impact... hehe

Aus dem Info von Juen Günther geht hervor das es 2 Exemplare gibt und bei RX-7 gabs wohl 26 oder so hab ich verwechselt
Wobei beim Test von Künzel, Wetterhahn und Lorenz die Rede ist, gut das die Herren Künzel und Wetterhahn sich zum Dreamteam zusammengetan haben
Gucke das:

http://www.rx7-ocke.de/Zeitungen/Ralley/...x7%20cabrio.jpg

http://www.rx7-ocke.de/Zeitungen/Ralley/...abrio%20001.jpg
Bis auf den Auspuff echt heiss ein roter Rubin aus japanisch-deutscher Provinienz

Zitat von serrasalmus

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JO, Hr. Künzel und Sohn sind persönlich bekannt

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Zitat von CB2_meinerster

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Wobei beim Test von Künzel, Wetterhahn und Lorenz die Rede

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Die Autos der Firma KÜWE stehen wohl bei vielen ganz oben auf der Wunschliste

Soviel Zeit sollte aber sein
Vergeßt das "T" nicht


Küntzellavista
Martl

Wie er nu wieder aufpasst heisst ja auch Orginalgetreu und nicht Orginalgereu
mir würds im Regal im 1/43 langen Martlauchimmersammelt
KommtZeitKommtMazdaolé

Und MaTThias und nicht Mathias

Zitat von Matthias

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Und MaTThias und nicht Mathias

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Die Version mit TT is eher die bayrische Seppl-Variante

MeinSohnisteinBayerundauchmitTTlavista
Martl

Oha vom Westfalen zum Bayer ob das gut geht Kann nur soviel sagen kenne mehr mit TT als nur mit einem T