Also zu "nicht fahrbereit":
der Frosch steht seit mind. 3 Jahren am selben Fleck, wurde also nicht bewegt und somit auch nicht gewartet. Da bereits ohne, dass ich mich unter das Fahrzeug lege und vielleicht mit einem Hammer oder Schraubendreher diverse Prüfungen mache, Rostbefall und Durchrostung sichtbar ist, kann ich nicht sagen, wie es mit diversen tragenden Teilen aussieht, die ja intakt sein sollten, wenn man eine Strecke von mehreren hunderten Kilometern runterspulen will.
Ganz abgesehen einmal von Teilen, welche einer Schmierung bedürfen ...