nich weinen tamer, war doch der scatman gemeint!

also ich denke die nehmen sich nich so viel, aber naja, wenn du die 70er deckenhöhe gefahren bist, dann stell mal deine sommerräder daneben, das is von der höhe kein kleiner unterschied.
also mir is auch aufgefallendass er in den ersten beiden gängen etwas spritziger is...

929HC,

der meint unsere diskussion, aber warum gehört das hier nicht hin wenn man eine Idee rüber bringen will. Das kann man auch dann nicht zerreißen in die Laberecke oer so.


bis gleich
scatman

Zitat von 929_3.0

---

also mir is auch aufgefallendass er in den ersten beiden gängen etwas spritziger is...

---

ich bin am Braunen zuletzt 205/55R15 im Sommer gefahren
Top Speed laut Tacho war dann 223km/h
mit den 195/70R14 waren es ca. 218km/h
die 195/70R14 sind fast exakt um 0,5% größer als die 205/60R15, haben also eine irrelevante abweichung

bei der beschleunigung merkst mit der stopuhr schon einen größeren unterschied weil 1. die nadel schon bei einer geringeren geschwindigkeit auf 100 ist und 2. die kleineren reifen eine geringere trägheit (ich weiss ist bei rotierenden Körpern nicht der richtige ausdruck, weil linear beschleunigte körper träge sind, aber es fällt mir nicht ein was die analoge größe bei kreisförmig beschleunigetn körpern ist) haben

du hast da also zwei wirkungen von denen eine trügerisch ist und die tatsächliche wird aber wohl kaum so stark sein, dass du es spürst ohne auf den tacho zu sehen

Fotos von den 195/70R14 kannst ja in meinem Thread zum Braunen sehen
die räder gesamt sehen nicht klein aus, nur die felgen an sich

ahhso das sind ja 195 und nich die 175er trennscheiben, hab das vorhin etwas flüchtig gelesen.
dann haben wir ja schon fast alle reifengrößen durch...

du meintest das massenträgheitsmoment, aber das sich das auf die beschleunigung auswirkt würde ich ausschließen.
werd mal den umfang beider räder messen, wenn ich das nächste mal zu hause bin...

Moin Ghristian,

ich bin gleich wieder in der Werkstatt, dann werde ich mal in den Werkstatthandbücher nachlesen welche Rad Raeifenkombi der HC fahren darf.

Melde mich heute abend dann wieder.

Grüße SIMCA

das is nett, danke...

So nun bin ich wieder vor den Laptop,

laut Handbuch sind folgende Felgen Größen erlaubt :

5 1/2 JJ X 14 mit einer Einpersstief von 40 mm Lochkreis 114,3mm

Reifengrößen für dies Felge 195/70 R 14 oder 175 R14 M&S

Und

6 JJ X 15 ET 40 mm Lk 114,3mm mit 205/60 R 15 V

Ich hoffe ich konnte Dir damit helfen

Grüße SIMCA

vielen dank matthias,

klare ansage, die reifen und felgen sind auf dem auto nicht zulässig

aber wenn ich anschaue, was tamer schon für experimente gemacht hat(ohne irgendwelche folgen), werd ich die wohl drauflassen

Mal was zum Thema Reifenumfang:

Reifenrechner: http://reifenrechner.barchetta-lexikon.de/

Bei mir stehen auch 175/(80) R14 drin...und ich fahre was völlig anderes..passt und die abweichung ist auch noch im gesetzlichen Rahmen..