Das ist klasse. Bist du auch so verrückt wie ich. Weiß leider nicht wann ich anfange. Denke mal nächsten Sommer wird der zerlegt Und dann mal schauen was so kommt. Na klar werden och Bilder kommen.
Hier welche vom Motor und der Motorhaube
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nur weil man nicht drüber spricht.....ist es nicht vergessen
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Die Haube sieht aber noch recht frischaus könnte neueren Datums sein wie auch die Dämmmatte..
Ich libbe eusch alle trotzdem oder gerade deswegen Dawischt Schoenramer
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Ja das ist mir auch aufgefallen, sieht recht gut aus.
Hier mal die Türverkleidung, Amaturenbrett und die hintere Verkleidung
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Ja der Himmel sieht auch sehr gut aus. Schaut mal was da alles als Schonbezüge benutzt wurde. Sitzkissen, Schafsfell und Lederbezüge. Na Nostalgie pur, schaut euch mal die Lautsprecher an, echt lustig
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Na sieht ja noch ganz prima aus
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Alter Falter, .......................................
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Der schein trügt. Schau mal die Radkästen und die Heckschürze die sind komplett durch
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Da sitz der gilb ja doch meistens und da wurde wohl vorher rumgepfuscht
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Ja nicht nur da schaue mal hier
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Da wären die Audatex-Boegen gut damit man sieht was da wo zamgebaut is
das 2. bild is das der vordere Querträger?
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da wo der Sitz angeschraubt ist
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Respekt nochmal, hast Dir nen ganzen Haufen Arbeit vorgenommen.
-Jetzt wo die Sitzbezüge raus sind, wirkt der Wagen von innen schon wesentlich gepflegter!
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Zeitpuffer ist 5 Jahre. Wird bestimmt eher fertig aber es drängt nicht. Heute morgen habe ich ganz ander Gedanken und bin felsenfest davon übezeugt das ich es mache.
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Uff...was ein haufen Arbeit! Bin ja ein absoluter Fan von dem 929 Coupe (jeglichen Baujahres, speziell aber die mit den Klappis), aber sowas würde ich mir nicht aufhalsen wollen. Respekt vor der Dir gestellten Aufgaben. Vielleicht läuft mir ja doch irgendwann nochmal einer über den Weg. Mein Weib wird mich erschlagen. Würde evt. sogar meinen F-BG gegen ein sehr gutes Exemplar tauschen
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Wovor hat man denn so ein bedenken. Habe ich das mit Young und Oldtimer falsch verstanden. Einen fertigen zu kaufen, oder wo nicht viel dran zu machen ist, kann doch jeder. Ein Projekt auf sich zu nehmen was unmöglich erscheint ist doch die wahre Arbeit. Lämpchen wechseln kann doch jeder aber fast totes zum Leben zu erwecken ist das nicht das was Young und Oldtimer ausmachen. Also ich habe mehr Spaß daran was zu verändern und zu erneuern als nur zu putzen und nicht viel bewegen. Weiß nicht ob ich da richtig bin, für mich macht es genau das aus.
Sehr viel Arbeit aber kribbelt in den Fingern, und das ist dass was für mich zählt. Ich gehe da mit viel Zeit und Spaß dran und dann mal schauen was kommt. Bin da sehr guter Dinge
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