Zitat von Jay

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Mal in Mazda gesprochen:

Ausgleich von Mittendurchmesser[/size]
[size=170]des: 626 GD 59,5 mm
auf Mazda 626 GE: 67,1 mm.


Was hilf das? Ganz einfach - da eine für den GE zugelassene Felge einen wesentlich größeren Mittenloch-Durchmesser hat als der GD, kann man mittels dem Adapter jede für den GE passende Felge auch auf dem GD fahren - und für den GE gibt es wesentlich mehr Auswahl an hübschen Felgen als für den GD!

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Moin...hmmm und was sagt der Tüv dazu ???

hmm solange Du die Mazda original Felgen verwendest.. bzw. bei nem Probe die original Ford Felgen und die Einpresstiefen stimmen... sacht der ma gar nix...

ansonsten...wenn extrem andere Felgen.. dann musste die eh eintragen lassen..

die Zentrierringe sind Eintragungsfrei... gibt es sonst ja auch zu jeder Felge...allerdings dann meist aus Plaste und das kann brechen..

Zitat von Scatman

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Spawn,

moin erst mal. Da gibt es so Geräte die heißen Schieblehre oder Messlehre

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Moin....Scat es gibbet keine Schieblehre.... nur einen Meßschieber

hmm Ihr verwechselt aber net gerade das ganze mit Adapterringen... mit denen ich zum Beispiel den Lochkreis verändere??? oder Spurplatten??? das is was ganz anderes

so... die Öldeckel sind ausverkauft.. werden auch keine mehr produziert...

die Domteller sind ebenfalls ausverkauft... werden nur noch bei entsprechender Menge neu hergestellt


habe aber noch Mittenzentrierringe da.... um andere Alufelgen zu fahren...

Preis für 4 Stück also 1 Satz = 36,00€ incl. Versand