Moin,

beim zweiten Kontakt, hatte ich den Händler auch sofort gefragt ob das Coupe einen Unfall hatte.

Ja hatte er

Zitat von serrasalmus

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Zitat von W-FORML_1

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Vielleicht ist ja schon an anderer Stelle darauf eingegangen worden (habe mir das Thema NOCH nicht ganz durchgelesen - bin gerade ausm Urlaub angekommen) aber @ Serra:

Wenn du dir das Bild nochmal genau anschaust: das ist ja eh der HB1 - also ist auch die richtige Motorhaube drauf!

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Also auf dem von mir reingesetzten Bild der blaue 929 ist ein HB1, genauso wie Scatmann seiner. Der Blaue hat die kleine Hutze,die nicht mittig ist,so wie es halt gehört.
-Scatmann dagegen hat aber die Hutze mittig vom HB2.
-Somit gehört auf Scatmanns auch die Haube vom blauen, wenn er denn original sein soll!

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Achso, SO meintest du das! Na DANN hast du recht! Ich muß mich Scatman anschließen, das mit dem Buckel - gepfiffen! Die HB2-Haube sieht eh besser aus!!

Sieht man auch öfter, als Ersatz gabs halt nur noch die HB-2 Haube
Is also Orginalteil kein Problem also ala Oldtimer....

Zitat von cb2_meinerster

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Sieht man auch öfter, als Ersatz gabs halt nur noch die HB-2 Haube
Is also Orginalteil kein Problem also ala Oldtimer....

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genau so und nicht anders

Zitat von Scatman

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Zitat von cb2_meinerster

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Sieht man auch öfter, als Ersatz gabs halt nur noch die HB-2 Haube
Is also Orginalteil kein Problem also ala Oldtimer....

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genau so und nicht anders

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Ideal Standart oder wie

Ja ja ja so ist das halt. Ich freue mich auf den Sommer und dann wird man sehen was kommt

Zitat von Scatman

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Ja ja ja so ist das halt. Ich freue mich auf den Sommer und dann wird man sehen was kommt

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Du sollst ja nicht aber ich darf ja Alles wird gut

Das wird es auch

Na aber Scatman, auch aus Hessen kommt die Gratulation zum Neuerwerb !
Ist zwar kein HC, sondern nur ein HB, aber Du wirst Dich sicherlich im Alphabet langsam vortasten !
Merke :
Wer Wasser im Auto stehen hat, ist nur zu faul den Abflußstöpsel zu ziehen !

AMEN!!!

DAnke saxonator,

das waren echt klasse Worte, quasi wie ein Segen. Na klar kommt da noch ein 929 HC dazu, versprochen, aber erst einmal alles andere fertig machen. Es sein denn...................

Hallo Scatman,

hier auch meine Gratulation zum Entschluss einen 929 zu entern!

Sieht vom Motorraum nach dem 2.0 Liter Saugvergaser 90 PS Triebwerk aus. Mit der Glasabdeckung. Schönes Triebwerk Erinnert mich an meine ehemalige 82’er HB Limousine, was mein erster 929 war.

Habe mich damals in ebenso oder noch viel größere Rostlöcher auf anhieb verliebt.
Später habe ich dann mitbekommen das Mazda erst ab ca. 85’ bzw. 86’ die Bleche in der Herstellung unter Sauerstoffentzug produziert hat. Das soll den Rost länger fern halten. Habe erst nicht so dran geglaubt und konnte mich dann selbst davon überzeugen als mein 86’er HB mit nacktem Blech im Regen auf dem Schrottplatz über Wochen nicht rosten wollte.

Diese Art der Motorhaube hätte ich jetzt auch erst bei dem HB2 vermutet.

Dann viel Freude mit dem 929’er, wer einmal Blut leckt kommt so schnell nicht davon los!

Beste Grüße
Optima172

Danke für die aufbauenden netten Worte. Der 929 wird auf jeden Fall wieder hergerichtet. Eagl wie lange, oder teuer, er wird wieder fahren.

Zitat von Scatman

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Danke für die aufbauenden netten Worte. Der 929 wird auf jeden Fall wieder hergerichtet. Eagl wie lange, oder teuer, er wird wieder fahren.

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