Die Lasten waren immer enorm. Halb Europa hat er gesehen. Boot, Caravan und andere Lasten perfekt gezogen.

Dies ist mein geheimer Favorit unter den Arbeitstieren, deshalb wurde der Bus auch leicht veredelt!
Felgen, Pneus und Lackierung waren dabei eher Kleinigkeiten.
Gas-Heizung(Truma-e), Benzinheizung (Ardic) und Soundsystem (Pioneer) mit 12 LS dagegen waren ziemlich teuer...

Cool
Hab gar nicht gewusst, dass es außerhalb der USA so große Wohnanhänger gibt


Mazdalavista
Martl

War mir auch nicht bewusst, bis ich über "Goliath" stolperte!
Es handelt sich um eine für Schausteller (Kirmis-Familie) modifizierte Variante eines Bürstner Caravans aus 1989.
Länge 1000, Breite 250, Gesamtgewicht 2,5T
Wir hatten für 24 Monate darin gewohnt, mit Kind und Kegel, einfach Allem...[attachment=2]Goliath3q.jpg[/attachment][attachment=1]Goliath 10q.jpg[/attachment]

Man, der Wohnwagen ist ja wirklich der Hammer..... und der Bus als 4x4 ist ja nun mal was ganz seltenes....

Ich seh leider keine Bilder.

@serrasalmus
In der Schweiz sind die Busse mit 4x4 nicht selten.

Mir geht es genau so sehe keine Bilder schade

Ich sehe die Bilder....

Ich sehe auch keine Bilder

Hier wieder keine Bilder!

Is das vielleicht ein FireFox Fehler??

Nein, IE zeigt auch keine Bilder - ich tippe eher auf ein Problem innerhalb des Forums?

Ich sehe auch keine Bilder!!!

Keine Ahnung wegen der Bilder. Wenn ich sie neu hochlade, sind sie natürlich wieder da. Aber wie lange?

Nu momentan seh ich also schon mal was andres und so praktisch das Teil

Ich sehe die Bilder Der Wohnwagen ist ja der Hammer,nimmt ja gar kein Ende...Wie war das Fahrverhalten mit dem Wohnwagen ???? Über 15 m Gespannlänge sind nicht so einfach zu händeln, oder..?

Wie man mit diesem Gespann zurecht kommt?

Ja, die Gesamtlänge war schon ein Problem. Kreisverkehr und enge Dorfkerne (Portugal etc.) Trieben meiner Frau viele Angstschweiss-Perlen übers Gesicht rollen...
Ich war aber immer in meinem Element. Es blieb bei einem Lampenglas und ein paar Nieten an dem Heckabschluss, mehr haben wir nicht demoliert!
Und auch jener Zwischenfall konnte einem "kleinen Kommunikationsfehler" beim Zurücksetzen zugeordnet werden:
"Passt`s noch?" ... "ja, ja" ... Ich fahre noch einen gefühlten Millimeter zurück, und Peng!!!
Wie immer, bin ich natürlich völlig unschuldig...
Bei der Geschwindigkeit war es auf ebener Strecke möglich, bis 130 Km/h zu beschleunigen.
Wegen der enormen Kräfte, die beim Ueberholen grosser LKW`s entstehen, war das aber sehr gefährlich! An Steigungen musste zum Teil die Untersetzung benutzt werden, damit war V-max 65 Km/h gegeben.
Im Vergleich zum Range-Rover (Geschäftswagen), ist der E2000 4x4 das bessere Zugfahrzeug![attachment=0]Goliath1.jpg[/attachment]