Hallo!

Ich habe eben gerade erst dieses tolle Forum hier gefunden.
Klasse dass es sowas für die alten Mazda´s gibt.

Lasst euch mal nicht von meinem Username abschrecken, ein Ricer in dem Sinn bin ich nicht

Ich heisse Jürgen, bin 28 Jahre alt und komme aus Oberösterreich.
Ich bin durch meinen Großvater und meinen Vater eigentlich schon von Kindesbeinen an ausschließlich mit der Marke Mazda infiziert worden, und was daraus geworden ist kann man sich ja denken

Ich besitze jetzt zwar leider (noch?) keinen Youngtimer von Mazda, doch bin ich immer wieder interessiert an den alten Rx-5 und Rx-7...

Bisher bin ich gefahren:

Mazda 323 BG Sedan 1.6
Mazda Xedos 6 2.0 V6
Mazda 323 BG Sedan 1.9GT
Mazda Rx-7 Fd
Mazda Xedos 9 2.5 V6
Mazda 3 CD110
Mazda 6 CD143

Und nun werde ich mich mal hier durch´s Forum wühlen und Infos aufsaugen.

Grüße, Jürgen

Moin Moin aus OÖ zurück!


Woher genau bistn du in OÖ??


Viel Spass hier!!

Servus!

Aus der Gegend Ried im Innkreis.

Vielen Dank!

Hallo Jürgen!
Ein herzliches Willkommen im Forum.
Schöne Grüße aus Vorarlberg!

Christian

PS: Was ist aus den ganzen Mazdas geworden?

Sind mittlerweile alle weg.
Ich hab leider nicht den Platz für so viele Autos, und deshalb jetzt nur noch 1 Stück

Leid ist mir natürlich um jeden, besonders um den BG und den FD. An den beiden hing das Herz irgendwie besonders.
Den BG hab ich leider geschrottet
Der FD war eine einzige riesige Baustelle die mir den letzten Nerv und auch genug Euros aus der Tasche gezogen hat.
Im Nachhinein würd ich ihn nicht wahrscheinlich mehr hergeben, sondern hätte ihn besser eingemottet.

Hi Jürgen und willkommen im Forum!

Hast du Bilder von deinen bisherigen Autos? Wenn JA, dann setz sie doch rein. Den FD find ich auch faszinierend (hätt ich auch gern!).

Ja klar, hab ich. Zwar von einigen nicht viele und keine guten, aber immerhin
Muss ich mal zusammensuchen...

Erschreckend, ich hab doch tatsächlich so gut wie keine Bilder von meinen Fahrzeugen...
Und wenn dann wie im Falle des BG keine Guten

Nichtsdestotrotz:

Ich fang mal mit meinem ersten Auto an:

Mazda 323 BG Sedan
EZ1990
1598ccm
84Ps

Der Wagen war schon als Neuwagen im Besitz meiner Eltern, und als er im Jahr 2000 seinen 10.Geburtstag hatte durfte ich ihn als mein erstes Auto übernehmen. Naja, an dem Wagen hängt noch immer mein Herz, wie es halt wahrscheinlich den Meisten geht mit ihrem 1.Auto.
Natürlich wurden auch im Lauf der Zeit diverse Veränderungen durchgeführt. Gefahren habe ich den Wagen erstmal von 2000-2002. In dieser Zeit bekam er eine schöne Musikanlage, ein KAW Fahrwerk, und 15" AEZ Felgen spendiert.
Anfang 2002 habe ich den Wagen dann erstmal "eingemottet" da ich mich in einen Xedos 6 verguckt hatte (da such ich dann als nächstes Bilder raus)
Ende 2002 wurde er jedoch schon wieder reaktiviert, und mit einem 1.9GT Motor ausgestattet. Das war dann wirklich ein lustiges Fahrzeug. Das 1.6er Getriebe passte super zum GT-Motor und der Sedan ging ab wie eine Rakete
Schön war dass keiner diese Leistung in dem Fahrzeug vermutete. Sorgte oft genug für komische Gesichter bei Anderen, und ein Grinsen bei mir.
Naja, und wie man halt als 20-jähriger so ist (jung, dumm, ständig zu schnell) habe ich den Wagen im schon im Jahr 2003 geschrottet. Könnte heute noch heulen...
Hatte am Ende gut 160.000km und nie wirklich Probleme gemacht.
Irgendwann hab ich mir geschworen bau ich mir sowas wieder auf.
Leider hab ich tatsächlich nur ein einziges sehr mieses Bild von dem BG, und ein paar in kaltverformten Zustand.
Ich stell trotzdem mal welche rein:

So, Bilder vom Xedos 6 gefunden

Den hab ich mir 2001 zugelegt. War ein 92er mit der V6 Maschine. Wirklich toller Motor, und zeitlos schönes Fahrzeug.
Gekauft habe ich ihn mit 140.000km und gefahren bin ich ihn bis Ende 2002 teilweise parallel zum BG. Verändert wurde an dem Fahrzeug eigentlich gar nix, bis auf einen Remus um den wunderschönen V6-Sound besser zur Geltung zu bringen
Ende 2002 habe ich ihn mit 165.000km verkauft da ein Rx-7 Fd her musste, ich für 3 Autos absolut keinen Platz hatte, und ich den BG natürlich nicht hergeben wollte.

Also das nächste mal parkst ein bisschen vorsichtiger ein als wie mit dem 323 Ging dein FD nach Vorarlberg?

Gruss

Günther

Jo, ich werd´s mir merken.
Wobei, ein braves Auto. Hatte bei dem Abflug ein ordentliches Tempo drauf. Hätte böse ausgehn können

Ja, mein Fd ging nach Vorarlberg. Hab ich schon mitbekommen dass er anscheinend schon wieder auf der Straße in mittlerweile grau-metallic ist

Was hätte denn die Reparatur vom BG ausgemacht??

Ich mein ok, etwas deformiert sieht er schon aus auf den Fotos aber so rein strukturell hätte mans sicher wieder hingekriegt. Selbst wenn da ordentlich viel Kohle draufgeht aber mein 1. Auto behalt ich mir und motte es ein bis ich mir die Reparatur leisten kann...

Schaut auf den Fotos vielleicht gar nicht so schlimm aus wie es dann wirklich war.
Die komplette Karosse vorne war gestaucht und verzogen. A-Säulen und B-Säulen ebenfalls gestaucht.
Die Reperatur war dann eigentlich keine Frage des Geldes

Ich brauchte ein Auto, und wie es so oft ist: Man weiß erst was einem eine Sache wert war, wenn man sie verloren hat...
Sprich: Die große Reue den BG wegzuwerfen kam erst etwas später

So, Bilder vom Fd herausgekramt...

Das gute Stück habe ich mir Anfang 2003 aus Belgien importiert. Habe recht lange gesucht um einen "guten" Fd zu finden, und im Nachhinein gesehen war´s trotzdem nicht der beste Kauf vor Allem für den Preis.
War damals schon recht schwierig sowas zu finden, und heute ist es noch schwieriger. Nichtsdestotrotz habe ich den Wagen in Belgien gekauft da die Basis wirklich gut war, und die offensichtlichen Mängel sich in engen Grenzen hielten.
War EZ 1992 und hatte 60.000km auf dem Tacho. Mann waren die 1.000km Heimfahrt geil
Naja, wie schon erwähnt stellte sich im Laufe der Zeit heraus dass es nicht der beste Kauf war. Es kamen viele Mängel nach und nach zum Vorschein (Getriebe, komplettes Fahrwerk+Bremserei, Auspuff, Kat, jede Menge elektrische Spinnereien, Turbos, sämtlich Schläuche,...)
Wen schonmal die Schläuche der Turbos beim Fd geärgert haben kann wohl ein Lied davon singen.
Ich hab nur noch Geld in den Wagen gesteckt und schon kam das nächste Problem. Zum Schluss fing der Motor an zu nerven. Hatte alle Anzeichen eines sich anbahnenden Wasserschadens und ich war mit den Nerven am Ende.
Wollte den Wagen dann so verkaufen wie er war, jedoch keine Chance jemanden zu finden der bereit soviel Geld dafür auszugeben wie ich mir vorgestellt hab. Das Ende vom Lied war dass ich jede Menge Teile wieder ausgebaut und verkauft habe und beim Preis für den Fd dann dementsprechend runter bin, und schon war er weg Gefahren hab ich ihn 2 Sommer lang und etwa 10.000km. Wieviel Geld ich mit dem Wagen verloren hab, darüber will ich gar nicht nachdenken...

Hier ein paar Bilder:

Oh Mann, wir würde das Herz bluten wenn ich sowas verkaufen würde!

Ich hoffe, dass ich mal ne Testfahrt in nem FD krieg weil ob ich mir neben meinen 929ern noch einen FD leisten werd können... - das glaub ich eher nicht!

Auch wenn ich schon genug über "FD-Ärger" gehört und gelesen hab aber ich würd das auf jeden Fall schwach werden wenn ich die nötige Kohle dafür hätte.