Da hast ja noch nen Haufen Arbeit. Willst Du wirklich zuerst versiegeln und dann lackieren? Wenn überall Wachs rausläuft, wird dich der Lackierer lynchen.

Versiegeln meinte ich das Antidröhn. Hohlraum später

Zitat von Scatman

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Bah, was für eine Arbeit in so einem engen Bereich zureinigen. Aber es sieht nicht ganz schlecht aus wie ich dachte.







Jo eine entscheidung musste her. Ganz einfach, es wird ein neuer Rahmen Stückweise konstruiert und eingeschweißt. Wenn dieses gemacht wurde, werde ich den ganzen Rahmen verzinnen. So einen Streifen möchte ich nicht mehr haben. Die Subtanz ist an machen stellen, besser gesagt an zwei stellen sehr verbraucht. Muss ich wohl ein neues Blech einschweissen.
Aber macht nichts, wird schon werden. Mein erster Beruf bringt mich hierbei immer wieder auf den richtigen Gedanken. Wird nochmal alles abverlangt, aber es hat ja auch einen Sinn.

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Ich sehe das aber nicht als große Arbeit mehr an. das was da alles schon gemacht wurde, das war Arbeit

Au mann, du bist genauso verrückt wie wir... wenn wir mit der einen Baustelle fertig sind, fangen wir die nächste an und so weiter und so weiter und so weiter....

... man weiß ja sonst mit dem Geld nix anzufangen...

Na hexemone, so ist man halt. Hauptsache macht Spaß und man wir mit seinen Projekt eins. Aber werde es nicht weiter reinsetzen, scheint unintersant zu sein.

Der Weg ist das Ziel.

NEE NEE mach nur weiter ich ließ es sehr gespannt weil mich beeindruckt wie du das alles immer wieder hinbekommst.

Hast PN Uwe

So ein wenig habe ich doch gemacht. Wollte ja den GC weiter machen, aber es ist einfach zu warm. Und wenn ich dann ans spachteln und schmiegeln gehe wird das bestimmt nichts. Also lasse es sein Harald und mache was dir Spaß macht.

Ab an den Topf. Dieser Topf wurde bei Ebay ersteigert. Ist von einen Mitsubishi. Es dreht sich hier nur um die Endstücke. Der Topf war komplett verrostet. Löcher on mass. Wurde aber auch schon mehrmals geschweißt.



Erst einmal grob mit der Flex abtrennen. Ging recht schnell da das Blech sehr dünn war. Rost kam da raus, echt der Hammer.



Dann mit der Handsäge so nah als möglich am Blech absägen, schwitz schweiß.



Na so ganz frisch sehen auch diese Endstücke auch nicht mehr. Das Problem man bekommt diese nicht mehr einfach so. Sind sowas von selten, da die Firma schon lange geschlossen hat. Wird wohl einiges an arbeit sein die wieder hin zu bekommen.

So hier mal das Ergebnis. Musste sehr viel mit Nerv Düll polieren aber hat sich gelohnt.




Das war das wichrigste, der Samurai



2x 90 er Rohr. Bringt leider das Problem mit sich das es mit der Heckschürze nicht ganz passen wird.



Aber schön pöliert und neu gelackt ist das Endstück recht gut geworden

Du bist wirklich eins mit deinen Autos. Für deine Ausdauer die hätte ich nicht na ja schraub ja jeden Tag an Autos rum und da ist man dann mal froh wenn man kein Auto sieht. Dafür schraub und putz ich meinen kleinen ( Roller ) das ist mein Hobby und wenn er schön glänzt und läuft mit ich happy. Bin da auf der suche nach einen Sportauspuff aber irgendwie bietet da noch keiner einen an ist wahrscheinlich noch zu neu.

Jo war mal noch eben an der Halle, wollte mal das Kit komplett Fotografieren. Wurde dann mal angepasst, man man man 100%. Echt geil, nächste Woche wird es ja ein wenig kühler, dann man ja auch mal wiedr in Ruhe was machen. Wenn es gut geht dann noch diesen Monat zum lacken, also Mitte August auf die Strasse

Jau foin nettes Pack und am "End" rohr auch hotolé

Richtig geil... ... bin mal gespannt, wenn der fertig ist...

Mal ne andere Frage - wie befestigst du denn die Seitenteile an dem Fahrzeug? Schrauben? Kleben oder... ???

Das wird alles geklebt. Mittlerweile bin ich selber gespannt wie der mal aussieht. Kann es aber auch nicht mehr erwarten

Hat tatsächlich geklappt mit dem zur Halle fahren. Den GC aussaugt und die erste Schicht Antidröhn aufgespritzt. 3 Liter wurden verspritzt.





Weiterhin habe ich die Bleche angepasst und eingeschweißt. Anschließend glatt geschliffen und mit Vertan besprüht.





und morgen geht es weiter, von außen mit Antidröhn versehen. Den rest Spachtel abschleifen.

So langsam wird es was