RE: Komplettumbau 626

#1051 von Scatman , 21.10.2009 10:57

Hy Timekiller, schön mal wieder was von dir zu lesen. Na da hast du Recht, aber das ist mir egal


nur weil man nicht drüber spricht.....ist es nicht vergessen

 
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RE: Komplettumbau 626

#1052 von Timekiller , 21.10.2009 14:57

Kann es ja auch denn verschlechtern tut sich ja nix... Nur die Auswirkungen sind halt unterschiedlich...


 
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RE: Komplettumbau 626

#1053 von Scatman , 21.10.2009 17:24

Ach Schritt für Schritt, erst einmal lacken


nur weil man nicht drüber spricht.....ist es nicht vergessen

 
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RE: Komplettumbau 626

#1054 von Spawn , 21.10.2009 18:03

Zitat von Scatman
Ist das denn erlaubt


Ja klar, warum denn nich??


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RE: Komplettumbau 626

#1055 von Scatman , 21.10.2009 18:28

Wo bekommt man denn so einen her, Spawn


nur weil man nicht drüber spricht.....ist es nicht vergessen

 
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RE: Komplettumbau 626

#1056 von Spawn , 21.10.2009 18:43

Bitteschön:

Firma UniFit und einfach hier den richtigen 626 auswählen! (MT334 is der 400Zeller für die gängigsten 626er, dann lediglich Flansche ranschweissen und montieren)


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RE: Komplettumbau 626

#1057 von Timekiller , 21.10.2009 20:25

Meine Empfehlung wäre für den GC einen 200zeller und für den GD nen 400zeller, sollte locker reichen.


 
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RE: Komplettumbau 626

#1058 von Scatman , 21.10.2009 20:35

Was ist mit einer Atrappe, gibt es sowas auch


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RE: Komplettumbau 626

#1059 von Spawn , 22.10.2009 01:51

Atrappe is definitv nicht erlaubt und Probleme mit ASU bekommst auch!
Bei mir kommt beim GD der 200er rein, hab ja einen über vom V6 damals!


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RE: Komplettumbau 626

#1060 von Scatman , 22.10.2009 08:22

Ok dann mache ich es nicht. Aber das Teil kostet 270 Euronen. Puh. Was bringst das ganze denn, warum sollte man sowas einbauen. Klärt mich docch mal auf


nur weil man nicht drüber spricht.....ist es nicht vergessen

 
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RE: Komplettumbau 626

#1061 von Timekiller , 22.10.2009 14:24

Zitat von Scatman
Was ist mit einer Atrappe, gibt es sowas auch



Das ist STEUERHINTERZIEHUNG!

Fahrzeuge werden nach Hubraum und Abgasnorm eingestuft. Je besser die Abgasnorm, desto weniger zahlt man. Du zahlst für den GC Steuern nach Euronorm 1. Ersetzt du den KAT gegen eine Attrappe hast du KEIN Euro 1 mehr, demnach müsstest Du auch mehr Steuern zahlen. Tuste aber nicht, daher ist das Steuerhinterziehung...

Zitat von Scatman
Ok dann mache ich es nicht. Aber das Teil kostet 270 Euronen. Puh. Was bringst das ganze denn, warum sollte man sowas einbauen. Klärt mich docch mal auf



Als Laie würde ich sagen das sich der Staudruck reduziert und das sich dadurch die Leistung erhöht...


 
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RE: Komplettumbau 626

#1062 von Scatman , 22.10.2009 16:34

Na das mit der Atrappe mache ich eh nicht. War mal ne Frage weil das einige Fahrzeuge ja machen, besser haben. Mal gehört, KP von.

Na das mit dem Laien hört sich aber gut an. Mal schauen. Erst einmal den Fächerkrümmer. Alles nach einander


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#1063 von Spawn , 22.10.2009 18:09

Exakt, man hat weniger Rückstau somit mehr Durchlass, wenn dann nochdazu n Fächer, SportESD verbaut sind, gewinnt man an Leistung und Klang!


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#1064 von Scatman , 22.10.2009 18:29

Fächer kommt rein, SportESD ist drunter, also kommt dann auch das Teil rein. Da es ja erlaubt ist, finde ich es klasse.

So noch ca 22 Stunden dann ist er gelackt.


nur weil man nicht drüber spricht.....ist es nicht vergessen

 
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#1065 von Timekiller , 22.10.2009 19:35

Zitat von Scatman
Na das mit der Atrappe mache ich eh nicht. War mal ne Frage weil das einige Fahrzeuge ja machen, besser haben...



Die denken ja auch von 12 bis Mittag


 
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