Nachdem der Winter lang, die Ideen immer abstruser werden (tief und breit) , möchte ich mich mal schlau machen was machbar wäre an meinem 929 HB Coupe:


1) Welchen Lochkreis haben die Felgen?

2) Gibt es Tieferlegungsfedern / Fahrwerke?

3) Welche max. Felgengrösse wäre möglich?

habe da nicht die genauen Informationen, da gibt es einige spezis hier die dir das beantworten können.

Hier mal ein Foto was möglich ist

Das ging ja flott, aber das Spoilergedöns war nie meines und wird es nie werden - zeitgenössisch hin oder her.

Mal sehen was an Felgen möglich wäre, auch gerne zeitgenössisches, alles andere wird sich weisen.

Sieht aber trotzdem sehr hübsch aus ist der Hammer für mich. Das Bild habe ich von einen sehr netten Freund aus dem Forum bekommen.

Ich denke mal das 17" möglich ist


scatman

Der Wagen hat eine 4x114,3er Lockkreis. 17" passt auf jeden Fall, hängt letztendlich von der Reifengröße ab, hat ja ab Wer schon recht dicke Reifen drauf.

Fahrwekstechnisch kriegst Du meines Wissens nichts! Zumindest im Tieferlegungsrelevanten Bereich!

Ich habe 7,5 x 17er Felgen, da steht im Gutachten des 929 Coupe drin.

Grüsse
Dennis

Hallo Scatman,

das waren damals 6,5 x 15 Zoll von Exip. Wenn ich heute 2, 929 Coupes hätte, würde ich schon einen in original wollen aber auch wieder einen mit dem KÜWE Umbau. Der Frontspoiler war auf diesem Foto nicht mehr von KÜWE. Den hatte ich damals getauscht, da dieser noch tiefer war.

Gruß
Günther

Zitat von Deor

---

Ich habe 7,5 x 17er Felgen, da steht im Gutachten des 929 Coupe drin.

Grüsse
Dennis

---

Was ist denn das für ne Felge?

Das sind SMC-Felgen, die hab ich damals auf meinem GD draufgehabt.



Grüsse
Dennis

Seit wann hat der GD 4Loch????

Der GD hat doch 5Loch!!! Mir wäre auch keine 4Lochversion bekannt!

Kann es nicht esn daß Du da Adapterplatten zwischen hattest? Bei der ET müssten da sowieso zumindest Spurverbreiterungen bei gewesen sein....

Zitat von serrasalmus

---

Der Wagen hat eine 4x114,3er Lockkreis. 17" passt auf jeden Fall, hängt letztendlich von der Reifengröße ab, hat ja ab Wer schon recht dicke Reifen drauf.

Fahrwekstechnisch kriegst Du meines Wissens nichts! Zumindest im Tieferlegungsrelevanten Bereich!

---

Mit 17ern hatte ich ja gerechnet das sie passen, nur wird das seltsam aussehen ohne Tieferlegung, egal, war ja nur mal Hirnwixerei

Zitat von serrasalmus

---

Idiot

Seit wann hat der GD 4Loch????

Der GD hat doch 5Loch!!! Mir wäre auch keine 4Lochversion bekannt!

Kann es nicht esn daß Du da Adapterplatten zwischen hattest? Bei der ET müssten da sowieso zumindest Spurverbreiterungen bei gewesen sein....

---

Vaters GD hatte 5 Loch, kann mich noch gut an die 5 Stern Zierkappen (Seesterne ) erinnern.

Der GE hat auch 5 Loch, oder?

Zitat von serrasalmus

---

Seit wann hat der GD 4Loch????

Der GD hat doch 5Loch!!! Mir wäre auch keine 4Lochversion bekannt!

---

Man lernt nie aus
Der GD Diesel hat 4 Loch. Über die ET hab ich gar nix geschrieben Hat aber wunderbar gepasst, ohne Spurverbreiterung, und ohne Bördeln, trotz Tieferlegung.

@micky

Ohne Tieferlegung kannst des vergessen, des schaut furchtbar aus.
Und ja, der GE hat auch 5 Loch.

Grüsse
Dennis

Tatsache... habe gerade mal ein wenig bei Mobile und Autoscout gestöbert... der Diesel hatte echt 4 Loch....

Frohes Neues noch...
Hab da mal ein paar Bilder von nem Cosmo HB mit 17 Zoll raus gesucht. Nur mal zum anschauen was geht.
Fahrwerksteile und Felgen für solche Autos findest Du am besten in Australien. Die drehen da völlig durch was alte Autos angeht.
Gruß
Jörg