Mazda 626 aus der Ostschweiz, Bilder auf Seite 2

#1 von seth2000 , 19.02.2010 16:30

Hallo zusammen

Aus purem Glück bin ich auf einen Mazda 626 Anno 87 gestossen mit nur 50000km, Automat und el. Fensterheber.
Heute kann ich das Auto endlich abholen.

Auf der Suche nach Tipps und Tricks für den grossen Service, bin ich auf dieses Forum gestossen.
Ich hoffe es hilft mir dabei, das Auto auf den "neusten" Stand zu bringen.

Fürs erste heisst das, Automatiköl, Motorenöl, Keil- Zahnriemen ersetzen, Bremsflüssigkeit ersetzen u.s.w.!
Gibt es irgendwie ein Handbuch dazu oder Anleitungen so a la Werkstatthandbuch?

Ok, sobald ich das Auto habe werd ich Fotos machen und posten

cyu Claudio

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RE: Mazda 626 aus der Ostschweiz, Bilder auf Seite 2

#2 von 323Heiko , 19.02.2010 19:36

Hallo und herzlich willkommen!

Ist das ein GC oder GD? 1987 war grad der Modellwechsel. Es gibt ja diese "Jetzt helfe ich mir selbst"-Bücher. Vom GD gibts das auf jeden Fall, vom GC weiß ichs nicht.

Und bevor ichs vergesse:

 
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#3 von Matthias , 19.02.2010 20:12

Ist wohl ein GC steht da zumindest.Ein sehr solides und robustes Auto.


Gruss MaTThias

 
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#4 von micky , 20.02.2010 07:32

Servus und herzlich willkommen hier!

Die 626 Spezialisten schlafen wohl noch alle, aber dir wird geholfen werden, wurde hier noch alle zufriedengestellt!


MfG
Micky

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#5 von seth2000 , 20.02.2010 16:09

Also, es sollte ein GC sein, heute endlich ein wenig ne grössere Ausfahrt, bin aus dem Staunen nicht mehr rausgekommen, mal ein paar Schmankerl, Auto hat Servo, elektrische Fensterheber und Glasschiebedach, die Aussenspiegel sind natürlich auch elektronisch verstellbar, jajajaja!
Ausserdem Servolenkung, Automat hab ich wohl bereits gesagt 68KW 2l. Dimmbares Licht der Anzeige. jaja, was gibt es noch... Kultiges Fahren nicht zum vergessen, echt Top Zustand mit 53800km.

Fotos mach ich noch nachher.

Gruss

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#6 von Matthias , 20.02.2010 17:40

Na elektrisch verstllbare Ausenspiegel sind schon selten und GKAT hat er dann ja auch.


Gruss MaTThias

 
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#7 von maddin1 , 20.02.2010 23:23

Jaja, man kommt aus dem Staunen gar nicht mehr raus, wenn man nur "deutsche" Autos kennt ..........


Viel Spass mit deinem " neuen " und Willkommen



Gruss Maddin


Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie Behalten !!!

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#8 von Mazdafrosch , 21.02.2010 08:14

Herzlich willkommen!

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#9 von Hatchback , 21.02.2010 17:43

Zitat von 323Heiko
Hallo und herzlich willkommen!

Ist das ein GC oder GD? 1987 war grad der Modellwechsel. Es gibt ja diese "Jetzt helfe ich mir selbst"-Bücher. Vom GD gibts das auf jeden Fall, vom GC weiß ichs nicht.

Und bevor ichs vergesse:




es gibt ein Buch wo beide behandelt werden, GD und GC....Etzold, so wird es gemacht, ist vorne ein rotes GD Coupe' drauf....

 
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#10 von Mr.Zed , 21.02.2010 18:13

jopp da is das ganze GC zeug mit dabei auch wenn nur n GD qp vorn drauf ist


 
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#11 von seth2000 , 21.02.2010 19:33

Wenigstens haben Sie mir heute noch das Bordbuch gebracht, wenigstens ein Anfang.
Leider fehlt immer noch der Abgastest/dokument, muss wohl einen neuen Bestellen.

Hab heute wieder ne Runde gemacht, einfach zum Süchtig werden.
Fotos von heute werde ich morgen Reinstellen, da ich kein Kabel zu Hause habe, sondern nur in der Firma.

Gruss

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RE: Mazda 626 aus der Ostschweiz, Bilder auf Seite 2

#12 von seth2000 , 21.02.2010 21:45

Bin gerade ein neues Abgasdokument am bestellen, dort taucht die Frage auf, ob das Auto eine Luftpumpe hat?

Kann mir jemand helfen? hat das meiner 2.0l mit 68kw?

Danke für die rasche Hilfe

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#13 von serrasalmus , 21.02.2010 23:07

Weiß gerade nicht, was in dem Zusammenhang eine Luftpumpe sein soll?


 
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RE: Mazda 626 aus der Ostschweiz, Bilder auf Seite 2

#14 von Deor , 21.02.2010 23:10

Ich denk mal, mit Luftpumpe wird ein Sekundärlufteinblassystem gemeint sein? Soweit ich mich erinnern kann, hat das der GC mit G-Kat nicht, aber ich hab von dem Modell auch keine Technischen Unterlagen, nur von den Vergasermodellen.

Grüsse
Dennis

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RE: Mazda 626 aus der Ostschweiz, Bilder auf Seite 2

#15 von seth2000 , 22.02.2010 07:27

So wie ich es verstanden habe, handelt es wohl wirklich um ein "Sekundärlufteinblassystem", das wird benötigt um die Abgaswerte beim Kaltstart zu verbessern, so wie ich das Verstanden habe, ich denke das hat meiner wohl eher nicht, da ich mit einem Choke starten muss und da ja eher mehr Benzin eingespritzt wird!
Oder was meint ihr?

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