Mazda 929 HB1 Limousine von 1983 mit 1658 km laufleistung...

#1 von Martin 929 , 17.06.2011 14:10

..... steht in Frankreich zum Verkauf.



http://www.leboncoin.fr/voitures/206797617.htm?ca=3_s

Der Verkäufer schreibt es ist kein Witz und er schickt bei Intresse weitere Fotos zu.

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RE: Mazda 929 HB1 Limousine von 1983 mit 1658 km laufleistung...

#2 von serrasalmus , 17.06.2011 16:32

Das wäre doch was fürn Chris?


 
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RE: Mazda 929 HB1 Limousine von 1983 mit 1658 km laufleistung...

#3 von Homolka , 17.06.2011 16:45

öhm, kann jemand den text übersetzen?

Ich kann aus dem Text nur Automatik und 1500,-€ lesen/herleiten.
1500 = Kaufpreis?

Im Ausgleich könnte ich versuchen jemanden was latainisches übersetzen, nicht gut... war der Grund wieso ich damals vom Gymnasium musste....

Danke!!

Gruß aus dem Siegerland

PS: Ich suche weiterhin nen FA4 4-türer in silber

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RE: Mazda 929 HB1 Limousine von 1983 mit 1658 km laufleistung...

#4 von Martin 929 , 17.06.2011 17:39

Also ich benutze immer den Google Übersetzer, da kommt das bei raus

Guten Morgen.
HINWEIS zu leidenschaftlichen !!!!!
Ich habe auf Verkauf dieser MAZDA 929 SEDAN LTD Automatikgetriebe (selten) Display Rollen 1658kms!
Das ist kein Witz!
Dieses Fahrzeug wurde geführt und aufbewahrt werden mit großer Sorgfalt seit 1983! Zustand unglaublicher Motor Nickel (Schläuche, etc Kabel nicht beschädigt werden!) jede juristische Person Schlag, original Lack neu! Reifen nicht knacken! kurze Sie würde wieder vor 27 Jahren denken, aus dem Mazda-Händler!
für den Eintrag der Person, die ct mich gemacht, er habe noch nie ein Auto in einem solchen Zustand gesehen sein Alter angegeben und macht, dass 16 Jahre das macht diesen Job! auf dem besten ct ist leer ......
voila weiß, dass ich es nicht eilig, und dass am einen Vorschlag wurde 1500 € interessiert mich nicht, überhaupt, weil auch mir wird leidenschaftlich über Altfahrzeuge (Französisch-Marke) ich nahe genug Geld hätte, um ein außergewöhnliches Fahrzeug stellen ich habe dann bevorzugte Marke!
Diashow von Fotos auf Anfrage erhältlich.
ich zitiere Sie, werde ich teile meine Kontaktdaten, wenn interessiert.
MAZDA 929 SEDAN LTD von 1983.07.12
90cv reel, 11CV Steuern
Ich wiederhole "außergewöhnliches Fahrzeug !!!!!"
Vielen Dank für das Lesen meiner Anzeige.
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#5 von J.C. Denton , 17.06.2011 23:56

Entschuldigung, aber ich lachte gerade Tränen...

Der Google-Übersetzer ist immer wieder genial!

Greetz,
Oli


Lebe, wie du, wenn du stirbst, wünschen wirst, gelebt zu haben!

 
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#6 von Scatman , 18.06.2011 10:38

Zitat von J.C. Denton
Entschuldigung, aber ich lachte gerade Tränen...

Der Google-Übersetzer ist immer wieder genial!

Greetz,
Oli




Ich schließe mich an.......das ist echt sehr lustig


nur weil man nicht drüber spricht.....ist es nicht vergessen

 
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RE: Mazda 929 HB1 Limousine von 1983 mit 1658 km laufleistung...

#7 von W-FORML_1 , 18.06.2011 11:24

Wenn wir schon beim französischen 929-HB1 sind, wäre die "Super-Special"-Ausstattung reizvoller!

Laut meinem Prospekt hat der LTD kein Schiebedach aber dafür eine Digital-Uhr, höhenverstellbares Lenkrad, verstellbare Kopfstützen an der Rückband, Scheinwerferwaschanlage.

Schiebedach, Alu-Felgen, Tempomat und Heckscheibenwischer gabs nur in der "Super-Special"-Ausstattung (im Prospekt auch "SS" abgekürzt).

Aber in keiner der 3 in Frankreich angebotenen Ausstattungs-Varianten (DX, LTD und SS) gabs el. Spiegel (nur so als Anmerkung)!!

Mein HB1 ist eine Mischung aus allen 3 französischen Varianten:

Sitze vom DX

Analog-Uhr vom DX

Schiebedach vom SS

Scheinwerferwaschanlage von LTD und SS

höhenverstellbares Lenkrad vom LTD und SS (gabs bei DX nicht)


Ich häng zwar sehr an meinem HB1 und würde daran auch nix ändern wollen weil ich ihn eben so gewohnt bin aber es ist schon ein Hammer, was die für Österreich und Deutschland da zusammengeschustert haben! In anderen Ländern, wie eben Frankreich, gibts klare Ausstattungslinien - alles schön leicht zu verstehen - und bei uns haben sie alles zusammengemischt angeboten. Das war eben der 929 bei uns: kein SS, kein LTD, nichtmal ein DX als Ausstattungslinie!

Aber zurück zum französischen 929:
Ich hab noch keinen HB1 gesehen, der so wenig KM drauf hat und wo die Stoßstangen so gut aussehen wie bei dem hier. Auch über die Farbe würd ich aufgrund des Zustands hinwegsehen aber ich hab im Moment andere Sorgen als alles zusammen zu kaufen wo "929" draufsteht!

 
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RE: Mazda 929 HB1 Limousine von 1983 mit 1658 km laufleistung...

#8 von Martin 929 , 18.06.2011 13:30

Zitat von W-FORML_1


Schiebedach, Alu-Felgen, Tempomat und Heckscheibenwischer gabs nur in der "Super-Special"-Ausstattung (im Prospekt auch "SS" abgekürzt).





Bis aufs Tempomat könnte Ich auf alles verzichten, allen vorran auf den Heckscheibenwischer, sowas gefällt mir bei einer Limousine gar nicht.

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#9 von W-FORML_1 , 18.06.2011 21:14

Zitat von Martin 929
Bis aufs Tempomat könnte Ich auf alles verzichten, allen vorran auf den Heckscheibenwischer, sowas gefällt mir bei einer Limousine gar nicht.



Na das SCHIEBEDACH ist schon cool (aber das hattet ihr Deutschen ja auch nicht ), auf den Rest könnt ich auch verzichten - inkl Tempomat! Ist halt schon was spezielles, wenn man eine Vollausstattung hat aber BRAUCHEN tut mans eh nicht unbedingt (ICH vor allem den Tempomat nicht!).

Ich finds aber auch ur gestört, dass der Behälter für die Heckscheibenwaschanlage im Kofferraum wäre!!! Die meisten Autos haben EINEN Behälter für Front- und Heckscheibenwaschanlage! Warum das bei Mazda so umständlich sein muss, kapier ich nicht...!

 
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#10 von Martin 929 , 18.06.2011 23:31

Zitat von W-FORML_1

Ich finds aber auch ur gestört, dass der Behälter für die Heckscheibenwaschanlage im Kofferraum wäre!!! Die meisten Autos haben EINEN Behälter für Front- und Heckscheibenwaschanlage! Warum das bei Mazda so umständlich sein muss, kapier ich nicht...!



Vielleicht hat es Mazda gut gemeint und das so gemacht damit die Flüssigkeit schneller bei der Scheibe ankommt. Mein 84er tercel hat auch eine Heckscheibenwaschanlage, und die Punpe vorn sitzen. Da dauert es schon ne Weile bis da mal die Flüssigkeit hinten rauskommt.

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#11 von J.C. Denton , 19.06.2011 04:34

Das Dämlichste daran ist sowieso, dass man ruhige Uhrmacherhände und nahezu Spezialgeräte benötigt, um diese schwachsinnig verbauten Heckwaschtanks zu befüllen, ohne das die Hälfte der Brühe daneben geht. Das läuft dann nämlich schön in die Mulde darunter, und nach ca. 15-20 Jahren beginnt dann das große Schweissen, wenn die Bleche anfangen, von innen nach aussen durchzurosten...
Habe mir bei meinem HB mittlerweile angewöhnt, den Tank einfach kurz auszubauen, zu befüllen und vorsichtig wieder einzusetzen. Dämliche Erfindung...

Grüße,
Oli


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#12 von Homolka , 19.06.2011 19:40

Danke @Martin 929 für die google Übersetzung

Werd den vielleicht mal auf englisch anschreiben und hoffen das wir uns verständigen können.

Gruß aus dem Siegerland

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#13 von mazdafahrer , 10.08.2011 22:00

Kostet der nur 1500€?
Dann ist er ja günstig gegenüber Deutschen 929.

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#14 von serrasalmus , 10.08.2011 22:09

Ja! -Müsstest ihn Dir halt nur aus Frankreich überführen....


 
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#15 von Martin 929 , 02.06.2012 19:16

Ihr erinnert euch noch an den Mazda 929 mit 1600 Kilometern der in Südfrankreich mal angeboten wurde ? Er ist wieder da, nun kann man Ihn für 8.500 € in Holland abholen. Ich find das billig für nen Neuwagen dieser Klasse !

Einfach nur der absolute Hammer, und ein regelrechter BILDER TSUNAMI



http://ruylclassics.nl/mazda01_eng.htm

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616-100 euro !!!
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