RE: Mazda 626 CB2 Coupe von 1980

#76 von manni2 , 09.07.2013 13:17

und warum schreibt nun keiner, dass die kfz steuer für H kennzeichen fahrzeuge

motorad 46.--
Kfz 191.--
(pauschal jährlich. es gibt keine ermässigung für saisonkennzeichen, weil es keine saisonkennzeichen gibt wenn ein fahrzeug ein H-Kennzeichen hat.)


jährlich beträgt?


Das gleiche gilt für die rote "07" nummer (in etwa vergleichbar mit dem wechselkennzeichen in österreich), also gleiche steuer.
beim 07 er ist halt der unterschied, bis zu 10 fahrzeuge mit dieser nummer bewegen zu können. mindestalter 30 jahre.
ausnahme, fahrzeuge die bereits vor der einführung der 30 jahre regelung eine 07 er nummer hatten. davor betrug das mindestalter 20 jahre. für diese fahrzeuge gilt bestandsschutz.

das würde eine unnötige diskusion abkürzen, oder?

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RE: Mazda 626 CB2 Coupe von 1980

#77 von W-FORML_1 , 09.07.2013 22:20

manni2

Jay: Ich glaub, ich hab meinen Standpunkt ausreichend erklärt... - is halt Ansichtssache...!

 
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RE: Mazda 626 CB2 Coupe von 1980

#78 von Matthias , 11.07.2013 15:26

Wollte hier keine unruhe brinngen,nochmal eben zur Erklärung.Steuern sind bei uns in D immer gleich für Oldtimer Autos (191Euro pro Jahr)der Betrag ist mir bekannt da ich ja selbst ein Oldtimer angemeldet habe.Ensteiden ist halt der Preis für die Versicherung da dieser von Region zu Region und Fahrzeug zu Fahrzeug und Versicherung zu Versicherung total unterschiedlich ist.Daher die Frage welcher Preis bezahlt wird.Mich wundert nur etwas der Wert des Wagens,denke mal der ist so Note 3,wenn der Note 2 wäre was er dann wohl für ein Wert hat,da die japanischen Autos ja algemein nicht so hoch bewertet werden abgesehen von ein paar wenigen....


Gruss MaTThias

 
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RE: Mazda 626 CB2 Coupe von 1980

#79 von Matthias , 15.06.2014 20:29

Schade,dass ich hier noch immer keine Antwort bekomme.


Gruss MaTThias

 
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RE: Mazda 626 CB2 Coupe von 1980

#80 von serrasalmus , 17.06.2014 05:23

Matthias, eine Seite zuvor steht doch schon dass es rund 200,-€ sind, die ich im Jahr Vollkasko zahle. Plus Steuern dann noch. also keine 400,-€ pro Jahr.

Was ist denn für Dich noch unklar?


 
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RE: Mazda 626 CB2 Coupe von 1980

#81 von Matthias , 17.06.2014 11:22

Das hatte ich schon verstanden,ging ja auch noch um die SB wie hoch die ist.Wobei ich muss sagen finde es ganz schön teuer.Und die Frage ist was Du beim Vollkasko bzw Teilkaskoschaden bekommst,den Gutachtenwert oder den Markt/Zeitwert.Der Gutachtenwert erscheint mir doch sehr hoch.


Gruss MaTThias

 
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RE: Mazda 626 CB2 Coupe von 1980

#82 von serrasalmus , 18.06.2014 05:17

Teuer ist immer die Sicht der Dinge. Finde es jetzt nun nicht wirklich teuer.
Bekommen werde ich den Gutachtenwert denke ich, sonst würden die diese ja nicht verlangen!? Selbstbeteiligung gibt es keine!


 
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RE: Mazda 626 CB2 Coupe von 1980

#83 von Matthias , 18.06.2014 09:04

Mit dem Preis hast Du natürlich recht,mit dem Wert im Schadensfall würde ich aber nachschauen,das Gutachten kann auch verlangt worden sein,damit das Auto überhaupt eine Basis zum Einstufen den Beitrags hat.Konntes Du Dir den Gutachter aussuchen oder wollte die Versicherung da spezielle.Und wirst Du gestuft bei den Beiträgen oder bleibst Du immer auf 100Prozent?


Gruss MaTThias

 
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RE: Mazda 626 CB2 Coupe von 1980

#84 von serrasalmus , 18.06.2014 15:12

Bei der H Versicherung bleibt man immer auf der einen Stufe stehen, sprich es gibt keinen Schadensfreiheitsrabat, den man sich erwirtschaften kann.

Den Gutachter konnte ich mir selbst aussuchen.


 
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RE: Mazda 626 CB2 Coupe von 1980

#85 von Acaryl , 18.06.2014 18:03

was anderes...

hab hier für cb hasenrohr bei ebay gefunden, vielleicht sucht jemand (lt. nummer für cb?!):

CB Hasenrohr

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RE: Mazda 626 CB2 Coupe von 1980

#86 von Matthias , 20.06.2014 08:03

Hasenrohr ist klasse....


Gruss MaTThias

 
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RE: Mazda 626 CB2 Coupe von 1980

#87 von serrasalmus , 26.11.2018 21:59

So. Letzten Sommer bin ich mit dem Wagen die Mazda Classic Challange mitgefahren, -eine Veranstaltung von Mazda Deutschland.






 
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