Zitat von mazdapilot im Beitrag #15

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Das wäre noch mal was, ein originales Coupe im top Zustand mit guter Ausstattung....herrlich. Leider ist das heute selten und schwerer als die Nadel im Heuhaufen zufinden.

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Wenn dann nur original und guter Zustand ;) wenn ich bedenke was es für Arbeit macht und wie schwierig es ist,manche Teile zu finden ,dann gibts da keine Kompromisse. Einzige geduldete Veränderungen für mich,wenn es sich um original Zubehör von damals handelt,also was man auch bei Bestellung beim Händler mit bestellen hätte können.

Dann wirst du dir schwer tun. Ein weiteres Problem ist ja das beispielsweise bei Felgen in dieser Dimension mittlerweile schon so ist dass es gewisse Reifendimensionen nicht mehr verfügbar sind oder ein Vermögen kosten. Und 1 Nummer größer gab’s auch damals schon.

Das weiß ich ;)

Na ja, 15" Alufelgen und die passenden Reifen dazu,sind nun kein Problem,16" war das größte ,da muss aber wirklich Glück haben und preislich nicht billig. Ich hab aktuell ein Satz 14" OZ,zwei Sätze 15" Zender und ein Satz 15" OZ,alles original Felgen aus dem damaligen Zubehörprogramm was man beim Händler bestellen konnte....was anderes kommt mir nicht mehr ans Auto. Genauso sieht es beim Radio aus,auch da kommen mir nur noch die Kassettenradios aus der jeweiligen Zeit ins Auto,sofern ich eins auftreiben kann.

Also findest du mein Coupe bereits katastrophal ? Was die Felgen angeht. (Die Farbe der Felgen mal außen vor)

Nein,durchaus nicht ;) aber würde ich es...mal theoretisch...erwerben,wäre es eins der ersten Dinge die ich ändern würde. Dein Auto,deine Sache ;) mir muss nicht alles gefallen,so wie dir auch nicht. Ich bin halt der Meinung,das zu einem Auto eben auch das Zubehör jener Zeit gehört,wobei nicht alles was es gab ans Auto muss....ich würde auch nie LED Leuchten an so einem Auto montieren,passt in meinen Augen einfach nicht zu der Zeit des Fahrzeuges.
Im Grunde kann ich aber mit Veränderungen leben,die man jederzeit spurlos zurückbauen kann ;) deswegen hebe ich auch alle Teile auf die ich tausche bzw zerstöre wenn möglich keine originalen vom Fahrzeug. Als kleines Beispiel,bevor ich beim alten Coupe den Spoiler montiert habe,habe ich eine andere Heckklappe besorgt,so blieb die originale ohne Löcher. Jetzt steht der SRA Einbau bei der Stufe an,hab alles da außer eine Stoßstange weil in die originale kommen mir keine Löcher.

Ja versteh was du meinst. Meine Felgen sind 17. mehr würde ich auch nicht machen aber es hilft dem Fahrverhalten so dermaßen dass es mir das Wert ist.

Bezüglich LED geb ich dir recht, bis auf gewisse Ausnahmen.

Im Innenraum kann man Warmweisse LED einbauen dann ist Optisch kein Unterschied zu Original aber dafür erheblich Heller.

In den Zusatzscheinwerfern im Grill würde ich auch LED einbauen weil es da mittlerweile LED gibt die besser Funktionieren als Original Leuchtmittel. Lichtfarbe kann man an Original anpassen also Halogen gelb, aber vieeel mehr Licht und somit Sicherheit, den Rest der Beleuchtung da ja Reflektor und keine Linse lasse ich Original und mach natürlich nur gute Osram Birnen rein.

Selbst wenn es original 17" geben hätte,auch da würde ich nur originale von damals nehmen ;) wie gesagt,meine Meinung,im Coupe haben wir ja auch ne 30mm Tieferlegung drin,aber auch da sind es neue originale Federn von damals mit Gutachten von 88 ;)
Selbst beim GE hab ich jetzt originale 15",wobei ich zugeben muss das der GE keine wirklich schönen Alufelgen hatte,sehen aber immer noch besser aus wie die schwarzen rostigen 14" Stahlfelgen :D

Da es hier im Falle eines Falles versicherungstechnische Probleme geben kann,scheiden LED im Außenbereich sowie so schon mal aus. Ansonsten hab ich auch komplett Osram drin und die bringen schon erheblich Verbesserung. Fernlicht und die NSW haben aber von Haus aus schon gutes Licht gehabt,nur das Abblendlicht ist etwas mau.

Hat das mit dem Original was mit Qualität zu tun ? Oder mit was verbindest du das ..?

Nein,ich bin halt der Meinung es gehört einfach zum jeweiligen Fahrzeug ;) ist wie 20" Zubehör Felgen auf nem 3er Golf....kann man machen,passt aber in meinen Augen nicht weil das Fahrzeug aus einer anderen Zeit kommt. Außerdem sieht man immer viele Umbauten aber originale oder Veränderungen mit damaligen Zubehör sind eher selten.
Wir sind immer auf der Suche nach original Zubehör aus den damaligen Prospekten und einiges haben wir über die Jahre schon bekommen,dabei ist wie gesagt nicht immer der Einbau im Vordergrund,manchmal geht es auch nur darum eine seltene Sache zu finden und zu sammeln....auch als Zeitzeuge.

Versteh

Man könnte auch sagen,mittlerweile ist es zu einem Tick geworden :D wobei ich nicht auf biegen und brechen danach handel. Ich geh also nicht nur bei Mazda kaufen,das wäre mir auf dauer auch viel zu teuer,zumal auch nicht mehr unbedingt alles zu bekommen ist.

Zitat von mazdapilot im Beitrag #27

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Man könnte auch sagen,mittlerweile ist es zu einem Tick geworden :D wobei ich nicht auf biegen und brechen danach handel. Ich geh also nicht nur bei Mazda kaufen,das wäre mir auf dauer auch viel zu teuer,zumal auch nicht mehr unbedingt alles zu bekommen ist.

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Mazda ist eigentlich auch nicht meine erste Anlaufstelle,aber ich bin auch schon für kleine Sachen hin,weil es bei dem Händler viel entspannter ist. Und was ich ganz toll finde,alte Unterlagen gibts schon mal kostenlos und der Chef persönlich setzt sich auch mal ne Stunde mit mir hin und sucht Teile oder schaut nach Verfügbarkeit. Muss dazu sagen,der Chef mag die alten Mazda und gehört eher zur Werkstatt als ins Büro,sieht man auch nie mit Anzug. Für die Arbeit hat er nen Demio,der sieht aus wie schon 3 mal vor der Presse gerettet,Tape und Kratzer ohne ende aber technisch fit.

Hallo zusammen,

nach längerer Zeit bin ich mal wieder hier im Forum unterwegs und freue mich ünder den tollen FOHA GD! Pfleg ihn gut, ich würde mir den gerne mal auf einem Treffen ansehen, so es denn noch Treffen gibt (Ist ja eingeschlafen in den letzten Jahren).

Zurück zum topic. Nicht wirklich fahrbereit, aber so hab ich mein Coupe vor zweieinhalb Jahren weggestellt:

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