RE: Hall zusammen - neu mit 929 LA4 1978

#31 von Dierk , 28.12.2014 09:54

Hi Philip,
yes I´ve already bought this book - th PCD does not show, but it seems to be the best literature for my "new" car.
Will post any news about it after arrival.

best regards
Dierk

 
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RE: Hall zusammen - neu mit 929 LA4 1978

#32 von Capella-Fan , 29.12.2014 06:34

Hallo Dierk,

zunächst einmal Glückwunsch zu dem tollen Wagen!

So einen 929 Luce Legato dieser Baureihe habe ich selbst schon seit Urzeiten keinen mehr gesehen. In den späten 90ern hatte hier in einem Nachbarort allerdings noch jemand so einen Wagen in rot und als Kombi. Ein sehr wuchtiger und massiv wirkender Wagen war das - irgendwie eben noch ziemlich in jenem kantigen US-Schlitten-Style.

Was diese Frage nach den Felgen, bzw. der Bereifung etc. hier angeht, so schliesse ich mich der Meinung von Hinti hier an - d.h., ich würde es bei diesem schönen Wagen auch bei der Originalbereifung belassen. Ich persönlich halte generell nur sehr wenig von solchen (Tuning-)Veränderungen an alten und nostalgischen Fahrzeugen. Meiner Meinung nach verhunzt man dadurch nur das schöne Auto (selbst wenn man sowas nur sehr dezent macht oder machen läßt). Ich weiß zwar durchaus, daß einige Young- und Oldtimerfans das anders sehen, aber ich finde, man sollte diese Autos besser so lassen, wie sie sind, und - wenn möglich und vorausgesetzt noch verfügbar - auch nur Originalteile für das entsprechende Fahrzeug verwenden. ... ist halt alles Geschmackssache - aber mir persönlich gefallen originalgetreue und unverbaute und unverbastelte Oldies einfach besser.

Du magst auch "olle" Fords? ... Mitte der 90er-Jahre hatte ich mal für einen Sommer lang eine alte Ford Granada Ghia Limousine von 1975 gefahren (gekauft für 300DM damals); der Wagen war zwar technisch und optisch dermaßen fertig, aber hatte trotzdem für ein paar Monate Spaß gemacht! Ich habe ihn dann letztlich an einen Freund dieser alten Granada-Modelle verschenkt, der sich den Wagen wieder herrichten wollte.
Ich selbst hatte dann vor etwa zwei Jahren mal mit dem Gedanken gespielt, mir nochmal einen alten Ford Granada oder einen Ford Consul aus den 70er-Jahren zuzulegen, da mir vor allem die Coupés dieser Modelle sehr gut gefallen. Dann kam jedoch der '72er Mazda 616 meines Wegs, und bei diesem Traumwagen aus meinen Kindheitstagen konnte ich dann nicht nein sagen! ... und so bin ich dann hier bei den "Mazda-Verseuchten" gelandet!

Viele Grüsse

Alex (Capella-Fan)

 
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RE: Hall zusammen - neu mit 929 LA4 1978

#33 von Rotated6_2 , 29.12.2014 08:39

Some pictures to motivate you. I hope my 929L will evetually look this good!







 
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RE: Hall zusammen - neu mit 929 LA4 1978

#34 von Dierk , 29.12.2014 16:36



that´s the way I´d like to have it - nice rims--

I changed my plans - will pick up the car tomorrow

 
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RE: Hall zusammen - neu mit 929 LA4 1978

#35 von Rotated6_2 , 30.12.2014 12:54

I found the rims on the silver 929L. They are made by Koya - 15 x 7"

They can be custom drilled to suit our cars and the offsets can be altered.

http://www.koya.com.au/?make=3

 
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#36 von Dierk , 30.12.2014 18:31

picked it up today - 4 x 120 is correct !!!! Thank you Philip for your help

 
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RE: Hall zusammen - neu mit 929 LA4 1978

#37 von Werner S , 30.12.2014 19:16

Glückwunsch! Der scheint ja echt fast wie neu zu sein.


Uncle Ben's only!

 
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RE: Hall zusammen - neu mit 929 LA4 1978

#38 von Martl , 30.12.2014 20:52

Schöner Wagen, viel Spaß und allzeit gute Fahrt damit


Mazdalavista
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Nicht alles, was einen Wert hat, muss auch einen Preis haben.

 
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#39 von Dierk , 30.12.2014 22:48

I ike these better - Hayashi Racing Street Type ST

 
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#40 von Dierk , 31.12.2014 17:51

[img][/img]

 
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#41 von Marx579 , 27.01.2015 11:58

Anyone interested in a 929L Hardtop Automatic? Probably will sell mine, because i'm interested in an other project..

Picture HERE TO SEE.

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#42 von scrambler , 27.01.2015 13:00

Please tell us more informations about the car and the price.

 
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RE: Hall zusammen - neu mit 929 LA4 1978

#43 von Marx579 , 27.01.2015 13:16

It was a dealy driver till 2 years ago.. Restored paint, solid floor, some minor rust issues on right doors and left fender. Also the boot trunk edges needs attention.
Also have new door skins for the right doors, boot rubber, Back-plate, front plate en 2 hoods. Negotiable in the deal.

MOT till 06-2016 with no comments to the car.

Fixed price of €3000,-

I am a Mazda Collector but run out of space for my new project... I own several cars, in showroom condition..

1977 Mazda RX-5 (thinking about selling)
1979 Mazda RX-7 (not for sale)
1980 Mazda 929L Hardtop (for sale)
1983 Mazda 626 Coupe (not for sale)
1986 Mazda 929 Coupe (for sale)
1989 Mazda RX-7 TII Conv. (not for sale)

Also:

3 x Mazda 121 Cosmo 1978 - 1979 - 1980 (not running cars) and parts for conversion to RX-5 (incl 13B engine and transmission) (For sale, any offers welcome)

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#44 von Rotated6_2 , 28.01.2015 12:17

I think I am going to cry from all the way over here in Australia!!!!

 
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RE: Hall zusammen - neu mit 929 LA4 1978

#45 von Marx579 , 28.01.2015 13:22

And for what would you cry about Rotated6 ?

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Hallo aus Österreich
Ein Gruss aus der Schweiz

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